发布日期:2025-05-23 17:42 点击次数:166
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是我们有些人连做白日梦都懒得去想的品牌。这并不是说这些车贵得离谱。像4.5万美元的阿尔法·罗密欧Giulia轿车这样的价格,其实相当合理。但即便如此,阿尔法·罗密欧仍然是一款高端汽车,其价格远高于普通的新款凯美瑞(Camry),而且厂商建议零售价可能刚好超出你愿意为一辆只在周末开的车支付的价格。
2018阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio
7.9 /10
引擎
2.9升双涡轮增压V6汽油发动机
展开剩余90%马力
505马力
燃油经济性
17/23 英里/加仑
基础装饰传动系统
全轮驱动
基础调校传动装置
8速自动变速箱
基本调整扭矩
443 磅英尺 @ 2500 rpm
基本整备质量
4,360磅
基本建议零售价
79,795美元
好消息是:找到一辆二手车并不难。比如,阿尔法·罗密欧 Stelvio 四叶草版,在二手市场上的价格甚至低于新款丰田 RAV4。以下是我们认为这个机会值得把握的原因,以及我们认为哪些人应该抓住这个机会。
以下内容基于对二手车市场的调研。除非另有说明,所有观点均为作者或相关贡献者的观点。
Stelvio Quadrifoglio 并不适合所有人(但它可能非常适合你)
我们无需赘述阿尔法·罗密欧的传承。作为意大利汽车制造业的传奇,阿尔法·罗密欧拥有超过百年的行业历史,其名称本身就说明了一切。此外,我们也知道,上面列出的规格最终只是数字(虽然数字令人印象深刻,但仅仅是数字而已)。像这样的汽车,真正重要的是驾驶体验,所以让我们来看看我们的格哈德·霍恩如何评价他驾驶这款运动型SUV的经历:
阿尔法·罗密欧 Stelvio Quadrifoglio 不会是所有人的心头好。首先,它的隔音效果很差,你可以听到车底的鹅卵石弹起的声音。我们喜欢它,因为它非常像赛车。其次,转向极其灵敏。你只要低头看手机,就会变三次车道。它需要你时刻保持注意力,这可能会让人精疲力尽。但如果你是一位刚入行的居家男人,被迫放弃像马自达 Miata或保时捷 718这样专注的车型,那么这款车就是你的不二之选。对于驾驶爱好者来说,它是终极 SUV,而源自法拉利的双涡轮增压 V6 发动机更是杰作。家里其他人可能会讨厌它,但你会喜欢它。
- Gerhard Horn,CarBuzz 高级道路测试员
换句话说:在购买之前,请三思。看到合理的市场价格,你或许会想全力以赴,但即使是忠实的车迷,也可能会觉得这辆车对于日常驾驶来说有点过于激烈。文 章 来 源:www.Wap.zcspzb.cn,www.mobile.zcspzb.cn,zcbszb.cn
工薪阶层也能负担得起的詹姆斯·邦德SUV
为了了解购买二手 Stelvio Quadrifoglio 能省多少钱,我们来看看《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)的公平售价与厂商建议零售价的对比。请注意,这些价格截至我们发布之日均为准确价格,并且 KBB 假设年行驶里程约为 15,000 英里(取决于您的居住地)。
如果我们想以低于RAV4的价格入手这辆车,请记住,这款丰田SUV目前的售价在29,250美元到37,555美元之间(汽油版),从LE到Limited(不包括混合动力车)。因此,根据凯利蓝皮书的数据,这几乎涵盖了2020年及之前的所有Stelvio Quadrifoglio车型。
拍卖价格趋向于与KBB价格保持一致
如果我们查看Bring a Trailer等拍卖网站,会发现价格与《蓝皮书》上的价格大致相符。上个月,一辆行驶里程为61,000英里的2019款车型以40,250美元的价格售出,而一辆行驶里程仅为11,000英里的2020款车型在2024年10月以44,000美元的价格售出。
如果您购买的是二手 Stelvio Quadrifoglio,里程数绝对比车型年份更受关注。2023 款车型进行了改款,增加了新的前大灯、格栅和转向灯,仪表盘也进行了改进,但这其实并不重要,因为我们考虑的是 2022 款及更早的车型,如果我们想以更优惠的价格买到这款车的话。
Stelvio Quadrifoglio 值得购买吗?
我们再次强调:它并非适合所有人。不妨试驾一下,然后诚实地问问自己,你是否真的可以每天开着它上下班。你想听到家人抱怨它过硬的悬挂和缺乏隔音效果吗?你愿意为了更沉浸的驾驶体验而牺牲高速公路上的悠闲巡航吗?如果不愿意,那么在你的车道上腾出空间给Stelvio作为周末座驾是否值得呢?
Stelvio Quadrifoglio 的持续运行需要花费多少钱?
如果您担心保养问题,阿尔法·罗密欧的价格比您想象的要便宜得多。为了让您更直观地了解保养成本,我们可以将该品牌与其他一些欧洲品牌进行比较,这些价格来自 RepairPal:
如果我们将阿尔法·罗密欧与丰田进行比较,RAV4 的年度维护成本估计仅为 429 美元左右。但高端 SUV的维护成本肯定不菲,而我们的观点是,阿尔法·罗密欧在维护方面是比较实惠的高端品牌之一。
2018年,Stelvio在美国售出12,043辆,不过很难确定其中有多少是四叶草版。对于这样一个小众车型来说,总销量一直很稳健,但通常只相当于保时捷卡宴等车型销量的一小部分。基本上,这些数字印证了我们一直在强调的一点:它并不适合所有人。我们强烈建议您试驾,但只有在您对体验完全满意的情况下,我们才会建议您购买。
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